6月8日、6月9日，特斯拉股价两连涨，两日涨近10%。此前受马斯克访华等因素影响，一夜间特斯拉股价涨超4%，市值大涨近1800亿元。而本次特斯拉快速上涨，可能和充电网络有关。近日纽交所人员称，到2030年特斯拉将因各个车企加入其充电网络而获利多达30亿美元

　　“插混没有里程焦虑、没有充电烦恼，九游娱乐下载而且性价比越来越高了。”这是入手混动车型消费者最朴实的声音，不断增长的插混/增程产品销量则成为了见证。不过，高增速并没有抵消市场上对于插混/增程车型的“偏见”。图片来

　　图片来源：Pixabay刚发完产销喜报没多久，海马汽车（000572.SZ）就公告将延期回复深交所关于公司2022年年报的问询函，而这已经是其第二次发出延期回复公告。按照深交所原本的要求，海马汽车本该

　　曾几何时，李斌、何小鹏、李想“三个苦逼，忆苦思甜”照片风靡网络，也由此绑定了“蔚小理”的CP。不过，目前看来，理想汽车已经不苦了。今年一季度理想汽车交付量达到了52584辆，而与之相对应的是当季度理想汽车的毛利率也达到了20.4%，远远超过蔚来汽车和小鹏汽车当季度的成绩

　　导语 Introduction 这块骨头好不好啃？ 作者丨王小西 责编丨曹佳东 编辑丨靳鹏辉 据英国《每日电讯报》报道，奇瑞计划从明年开始在英国销售汽车。并且被认为，有兴趣在当地进行一定程度的本土化生产

　　新Model 3，离我们越来越近了。 几个信息，结合来看 1.Model 3是2016年上市的，距离现在已经有7年时间没有更新换代了； 2.今年4月中下旬，外媒曝光了新Model 3的谍照；

　　导语 Introduction “我们必须采取行动，否则我们将与竞争对手脱节。” 作者丨杨晶 责编丨曹佳东 编辑丨靳鹏辉 据德国《商报》6月12日报道，大众汽车集团

　　今年三月，余承东确实想以“华为”为核心，在问界品牌下大展拳脚，结果成一半、败一半。 作者章涟漪 华为还是把问界品牌拿到了自己手中。 日前，根据国家知识产权局商标局信息显

　　作者：徐风，编辑：小市妹电动双轮车江湖，曾是“老大哥”的绿源，先后被爱玛、新日等一个个“后辈”超越，目前已经滑落到行业第五。行业内卷叠加自身的高杠杆，此前不急于上市的绿源也坐不住了，近期又一次向港交所发起了冲击

　　导语 Introduction 讲究“传统”的汉兰达真的没有市场了吗？ 作者丨曹佳东 责编丨曹佳东 编辑丨靳鹏辉 2023年的一半已经过去了。如果要用一个词来描述下上半年的中国车市，我认为，“兵荒马乱”是最贴切的

　　6月12日，蔚来汽车官宣全系车企下调价格3万元，同时也调整了用户的权益，取消终身免费换电，整车质保期限由10年不限里程调整为6年或15万公里。那么对于本次蔚来汽车调整价格和取消用户部分权益，大家觉得值

　　民生视角看车市/左右观车报道：不降价，坚决不降价。蔚来汽车李斌有关“不降价”的言论，似乎还在耳边回响。但是，终究是现实太残酷，一方面蔚来的车子卖不动了， 销量掉队于理想、小鹏，蔚来汽车再不采取行动，只

　　作者 魏启扬 来源 洞见新研社 今年初，哪吒汽车创始人方运舟和张勇联合发表新年致辞，文末总结说“2023-2025年，必将是一场艰难的挑战，也是哪吒汽车的生死存亡之战

　　雷达财经出品 文孟帅 编深海 年初特斯拉掀起降价狂潮后，新能源汽车赛道内又有选手放大招。6月12日，位列造车新势力第一梯队的明星选手蔚来，向外界公布了最新的降价消息。 蔚来宣布，自今年6月12日起，蔚来全系新车的起售价格将下调3万元

　　作者丨牧歌 编辑丨坚果 封面来源丨Unsplash 面对着严峻的市场困局，李斌也终于不再“嘴硬”。 一直声称蔚来“绝不降价”，但如今还是选择了向市场低头，而被很多蔚来车主看重的免费换电权益，也如预期之中遭到了削减

　　此前，蔚来创始人李斌曾暗讽特斯拉降价是没有底气的表现，并宣称降价是对老用户情感的伤害，蔚来的原则是绝不降价。可如今半年时间不到，蔚来就打脸了。6月12日，蔚来宣布全系降价3万元，难道良心车企蔚来摒弃了

　　编辑导语：多次坚持“不减配、不降价”的蔚来汽车全系新车售价下调3万元，且免费换电将不再作为基础用车权益；2023年一季度，交付量环比下滑22.5%，亏损同比扩大66%，蔚来汽车明显“掉队”。全系降价3

　　6月初，各大新能源车企公布了5月份的新车交付情况。整体来看，原本就“打得火热”的车市持续升温，多家车企月度销量环比涨幅超过10%，其中比亚迪更是拿出了超24万辆的“惊人表现”领跑市场

　　文：谈擎说AI 作者：郑开车百度Apollo的量产落地并不顺利。近日有消息传出，百度IDG（智能驾驶事业群组）首席产品架构师郭阳已经离职，此前在百度内部，郭阳主要负责百度智驾产品自主泊车（AVP）、行泊一体（ANP 2.0）等项目落地

　　文/陈秋晓编辑/周雄飞本为同根生，相煎何太急？近日引发热议的长安汽车“克扣10%供应商货款”风波，将车企与供应商之间的矛盾又摆上了台面。本次事件的核心在于，本月初网传有供应商申诉长安汽车克扣其货款、扣除比例高达10%